L'Autoritat del Transport Metropolità de l'Àrea de Barcelona ha presentat la proposta d'actuacions del Pla Director d'Infraestructures 2021-2030, on es preveu el desdoblament de la línia R3 entre Montcada i Vic, el qual actualment és de via única, el que implica majors afectacions en cas de produir-se qualsevol mena d'incident, com és el cas de la continuïtat del tram al seu pas pel Ripollès. En nombroses ocasions la línia ha quedat malmesa per fets externs privant la posada en marxa del servei, tot i que les actuacions del pla no contemplen cap projecte a la comarca.

De fet, l'enginyer de camins, canals i ports, Pere Macias, ha presentat per la seva banda el nou pla del tren de Rodalies de Catalunya, en el qual s'exposa l'optimització i millora del tram entre Vic, Ripoll i Puigcerdà. L'enginyer va començar a redactar el pla fa aproximadament dos anys, quan l'Estat va posar de manifest la necessitat d'actualitzar-lo amb la coordinació de la Generalitat de Catalunya i els ajuntaments dels municipis afectats. Aquest és un traçat, segons Macias, amb moltes possibilitats, ja que l'activitat econòmica de la zona i l'equilibri del territori hi tenen molt a veure, a més de tractar-se d'una comarca important en l'àmbit turístic.

De moment el projecte ja ha estat presentat i s'espera que durant els mesos vinents l'administració exposi la seva resolució per conèixer el futur de la línia al seu pas pel Ripollès.