Vies Verdes excel·lents, i les altres?

Editorial

Una bona notícia ens l’ha facilitada el president del Consorci de les Vies Verdes de Girona, anunciant una inversió important que superarà els 3 milions d’euros en les pròxims dos anys i que suposa una millor connexió del territori, tant de manera interna entre els municipis ripollesos així com amb altres territoris de Girona i els transfronterers. Les iniciatives per equilibrar el nostre espai natural excepcional són molt satisfactòries i positives i permeten que molta gent vingui visitar-nos a través de mitjans sostenibles. Promoure aquesta mobilitat és convenient i necessari.

 

Ara bé, tenir un territori atractiu també comporta tenir una bona accessibilitat a través d’altres vies. La presència de molts visitants, benvinguts i que no pari, fa que molts caps de setmana hi hagi llargues cues a les nostres migrades carreteres fins arribar a l’autovia de la C-17 o als túnels de Collabós. A aquesta situació, si hi afegim el mal funcionament de la connectivitat ferroviària a la R3, encara és un exemple més del greuge i la manca de serveis de qualitat. El Ripollès té una bona situació per la proximitat amb les principals àrees urbanes del país, però les vies d’accés són deficitàries.

 

Comença a ser necessari fer un plantejament global de les comunicacions per veure què cal fer. El carrer del Progrés de Ripoll no pot fer honor al seu nom en les circumstàncies actuals. No és apte perquè hi passin camions de grans dimensions i tonatge; la travessera urbana de Sant Joan de les Abadesses tampoc. Sovint, molts es pregunten què se n’ha fet dels projectes de variants de Ripoll, Sant Joan de les Abadesses o del túnel de Toses. L’equilibri territorial requereix també d’aquestes vies de comunicació, no han de ser grans obres però sí carreteres adaptades a les necessitats de la comarca. I anant més enllà, no només per al turisme, que és important, sinó per a l’activitat empresarial que està agafant embranzida. Cal que hi hagi una bona planificació de mobilitat i de comunicacions. Si es faciliten els accessos, la gent es mourà millor, en vindrà més i s’ampliaran empreses i encara podrà venir més gent. Unes bones carreteres ajuden molt a l’hora d’impulsar la presència d’una activitat econòmica.

 

L’administració de la Generalitat i de l’Estat han de conèixer que hi ha aquestes necessitats. Segurament ja ho saben, però també cal que des del territori s’insisteixi en aconseguir la millora d’aquestes infraestructures que, a la llarga, afavoreixen a tots els sectors econòmics de la comarca.