Editorial

Ja fa una setmana que el tren no circula des de Ripoll i cap a Puigcerdà, la Tor de Querol. D’entrada, sense dir res més, seria una mala notícia, però no en aquest cas es tracta de la consolidació d’una de les estructures fonamentals de l’itinerari ferroviari del tren al seu pas per Ripoll com és el pont del Passeig Ragull. Juntament amb aquesta millora també se’n fan altres projectades a la comarca. Com sempre que hi ha obres, tot comporta avantatges i inconvenients. Avantatges perquè es consolida una estructura bàsica del tram a Ripoll amb una acció que garantirà la solidesa del pont per temps. També Adif, ha anunciat fer millores en un punt entre Ribes i Planoles, i a la corba, coneguda popularment com la del Cargol. Tot plegat entra en el projecte anomenat “Transformem rodalies”.

Ara bé, també, com totes alteracions per obres, comporten aspectes negatius per als usuaris com és la falta de coordinació i connexió amb altres mitjans de transport públic.

Estaria bé que el bus que supleix al tren en el tram afectat pogués moure’s en horaris que permetessin la connexió adequada amb altres punts de Rodalies. També caldria coordinar que el bus pogués connectar adequadament amb els horaris del tren cremallera de Núria, com fins fa poc, per enllaçar correctament els trajectes entre un mitjà i l’altre. És evident que el trajecte en bus a la nostra comarca és més feixuc i la durada és més llarga, però pensem que val la pena patir aquests inconvenients uns dies, diuen un mes, si després tot va millor.

El tren és i ha estat un mitjà important per als ripollesos i cal potenciar-lo. De fet, en aquest projecte es calcula que abans del 2030 hi haurà millores rellevants i reducció de temps en el trajecte Ripoll-Vic-Barcelona. Tant de bo es pogués fer més aviat.

També Renfe, ha confirmat que d’aquí a poc temps construirà un taller de reparació dels trens de rodalies de tot Catalunya en unes dependències, a la zona de l’Estació de Ripoll. És un bon senyal en veure que finalment Renfe creu en el trajecte de Vic-Ripoll-Puigcerdà, i deixa pel record l’ombra malèvola de la possibilitat d’oblidar-se del nostre tren. Fent al·lusió al nom de l’entitat que ha vetllat per mantenir aquest servei en els últims anys i reconeixent el valor de la seva acció, ara que sembla que ja no ens fotran el tren. Cal continuar treballant perquè sigui millor i més efectiu per als interessos socioeconòmics del Ripollès en tots els aspectes.