Tot per fer

Editorial

En els darrers anys, hem sentit dir, des de gairebé tots els àmbits, que el turisme és i continuarà essent la principal font econòmica del Ripollès. Una comarca que, històricament, s'havia definit per la seva indústria -el tèxtil, el metall- veu ara com el pols econòmic es mesura pel nombre de visitants que hi arriben. Un turisme que es vol sostenible, que fomenti l'economia local i que aporti valor real als pobles.


En aquest context, molts dels projectes que s'han impulsat arreu de la comarca en els darrers anys s'adrecen directament a aquest nou públic: visitants que arriben, s'hi estan, i sovint no marxen de qualsevol manera. Aquesta és l'única certesa que hem pogut extreure del reportatge que obre les pàgines d'aquest setmanari. Un reportatge que pretén posar el focus en un perfil turístic que ha crescut de forma notable, però que sovint ha estat ignorat o menystingut: el turisme d'autocaravanes.


Un públic creixent, cada cop més present als nostres pobles, però del qual no tenim dades clares. No hi ha estudis que en mesurin l'impacte, ni positiu ni negatiu. I això sorprèn en una comarca on sovint no falten estudis de tota mena -encara que massa sovint acabin en un calaix-. Aquesta manca d'informació fa que el debat sigui més emocional que racional. Tots els agents consultats coincideixen: caldria estudiar bé aquest fenomen i plantejar, si escau, regulacions específiques.


Ens hem de mirar en miralls com el model francès? És una possibilitat. Però ara com ara no podem extreure cap conclusió clara, més enllà d'una sensació compartida: “Tants caps, tants barrets.” Cada municipi té les seves particularitats, i per tant caldrà que les solucions siguin també diverses i adaptades. No som pobles iguals ni tenim els mateixos recursos o reptes.


El que sí que queda clar és que cal anar més enllà d'accions puntuals o respostes reactives. És hora de pensar, planificar i només després executar. Només des d'aquesta visió estratègica podrem construir un model turístic que sigui realment útil per al futur del Ripollès.