Pel Ripollès i, concretament, per Ribes de Freser no hi ha color entre la gestió i inversió que Ferrocarrils fa amb el Cremallera de Vall de Núria i la que executa RENFE en el cas de la R3. Això suposa un problema, sobretot de connexió entre una comarca de muntanya i la capital de Catalunya i la seva àrea metropolitana. Seria un pas positiu que una empresa pública com FGC pogués assumir la gestió d'aquesta línia de Rodalies.