Les obres per enllaçar la Via Verda entre Ripoll i Campdevànol estan a punt de començar

S'haurà de construir un pont soterrat sota l'N-260 i una passera sobre el riu Freser

Arreu

De moment s'ha començat a adequar el terreny on començaran les intervencions
De moment s'ha començat a adequar el terreny on començaran les intervencions | Abril Chinchilla

Aquesta setmana han començat les adequacions del terreny que farà possible l’enllaç per Via Verda entre Gombrèn, Campdevànol i Ripoll. A mitjans de juny començaran les intervencions per connectar el tram de via entre Ripoll i Campdevànol. S’haurà de construir un pas soterrat a l’N-260 per fer entrar el camí al municipi i una passera sobre el Freser. També està previst salvar alguns trams entre Campdevànol i Gombrèn que ara s’han de fer per carretera.  Està previst que aquestes intervencions tinguin una durada de sis mesos. 

L'alcaldessa de Campdevànol, Dolors Costa assegura que d'aquesta manera «ja quedarien enllaçats de manera permanent Gombrèn, Campdevànol i Ripoll. És una notícia que estàvem esperant. És la culminació d'unes demandes que feia molt temps que s'estaven fent a la Diputació, ja que això s'ha allargat moltíssim perquè nosaltres comptàvem que ja haurien d'estar fetes».

Per la seva banda, l’Ajuntament de Ripoll aportarà uns 195.000 euros en el projecte que pretén enllaçar les comarques gironines des de Gombrèn fins a Sant Feliu de Guíxols i d’aquesta manera apropar un turisme familiar, de salut i de natura a la comarca. Segons el regidor de Territori i Sostenibilitat de l'ajuntament de Ripoll, explica que comportarà «un gran increment de turisme i per tant un incentiu econòmic a la comarca i en el municipi que penso que pot anar molt bé en tots els sectors (...) que esperem que se'n vegin beneficiats d'aquesta infraestructura».

La xarxa de Vies Verdes és possible gràcies al conveni de col·laboració entre la Diputació de Girona, el Consorci de Vies Verdes i ajuntaments com el de Ripoll, Campdevànol i Sant Joan de les Abadesses. Un projecte ambiciós que suposarà un cost global de més de 5 milions d’euros sostinguts per un fons europeu.