El projecte de remodelació del pont del Carbur ja està en marxa
La Generalitat ha aprovat la redacció del traçat, que contempla una actuació menys invasiva

Després d’anys d’espera, el propòsit de remodelació del pont del Carbur entre Sant Pau de Segúries i Camprodon s’ha començat a consolidar. Els ajuntaments dels municipis afectats han manifestat en més d’una ocasió la necessitat d’actuar-hi per millorar la seguretat del tram, i ara la Generalitat de Catalunya ha posat en marxa la redacció del projecte. «Aquesta tardor, juntament amb els responsables del Departament de Territori i Sostenibilitat i l’Ajuntament de Camprodon vam tenir una primera reunió on se’ns va presentar un avantprojecte d’aquest pont, de manera que en aquests moments ja s’està redactant el projecte. És un bon començament i espero que no s’aturi aquí, que es pugui dur a terme i ho puguem veure ben aviat, perquè és un punt negre de la C-38», explica Dolors Cambras, alcaldessa de Sant Pau de Segúries.
El projecte contempla l’adequació de la via amb un canvi de traçat intentant no malmetre l’entorn, tal i com remarca Cambras, «la intenció és adreçar el pont. La variant començaria davant de PROMSA, perquè ens entenguem, i es faria en diagonal fins al trencant de la Rovira i de Pairó. En comptes de fer un quatre, es construiria mitjançant unes corbes més suaus. És un projecte més modest que no preveu expropiacions de terrenys, ni afectacions en els mateixos, ja que el que estava previst d’execució fa uns quants anys sí que hauria estat així».
De moment ja s’ha previst la redacció del traçat per començar a treballar en la futura remodelació del pont. «Es va preveure en els pressupostos de la Generalitat la redacció d’aquest projecte, el que suposa un primer pas, un començament i hem d’esperar que no pari, que això tiri endavant», diu Cambras.
Tot i que, com afirma l’alcaldessa, és només un primer pas, esperen que l’actuació no es demori més en el temps, ja que es tracta d’un projecte que s’ha estat gestant des de fa molts anys i que els municipis en qüestió consideren com a «molt necessari». En definitiva es tracta de millorar la seguretat del tram i consolidar el pont, ja que actualment suposa un perill per als vehicles.
