El passat divendres la delegada del Govern de Catalunya, Teresa Cunillera, i el subdelegat a Girona, Albert Bramon, acompanyats de diversos representants comarcals i municipals del Ripollès i la Cerdanya van visitar l'estat de les obres de rehabilitació del túnel de Toses. Dels 4km de llargada del túnel, inicialment es va actuar en 500 metres, però després d'una campanya exhaustiva per verificar l'estat del traçat, finalment s'ha acabat treballant en 950 dels metres del tram. «S'ha millorat el drenatge i s'ha canviat la catenària per una de rígida per millorar la fiabilitat de tota la instal·lació», explica Ángel Contreras, director general de conservació i manteniment d'Adif.

El deteriorament del túnel ha generat una de les problemàtiques més destacades, les constants filtracions que ocasionaven petits despreniments. «Sobretot és un tema de filtracions de l'aigua i cicles de gel i desgel que hi ha a aquesta zona pel clima. Això deteriora la roca i tenen lloc petits despreniments. S'han reforçat les zones on hi ha filtracions, s'ha millorat el sistema de drenatge i s'ha fet una auscultació a tot el túnel per verificar l'estat del traçat». La millora de l'estructura permetrà evitar despreniments com el que va tenir lloc el passat mes de juliol, que va produir la necessitat de revisar tot el tram. «Ens va fer parar i fer una valoració de tot el túnel per verificar que no hi hagués altres despreniments».

Actualment la limitació de velocitat dins el túnel és de 30km/h i des de la posada en marxa del servei es mantindrà dues setmanes, per després passar a 60 i finalment assolir la velocitat d'itinerari, la que ja tenia la línia originalment, de 100 km/h. «Necessitem que la via s'adapti al nou trànsit».

Aquest diumenge es restablirà el servei i els primers trens de passatgers podran tornar a fer ús de la línia Barcelona - Puigcerdà passant pel túnel de Toses.