El trencant de la Collada de Toses que comunica amb la carretera GIV-4016, a l’altura del nucli de Planès (dins el terme de Planoles), serà objecte de millora. En concret les actuacions implicaran un allargament de la traça de la carretera així com la construcció d’un mur de sosteniment per aquest nou traçat. L’objectiu: és reduir-ne l’accidentalitat en una via cada cop més transitada. Així ho ha anunciat la Diputació de Girona, amb la voluntat que aquesta intervenció al trencant des de la N-260 per accedir a Planès millori la seguretat.

Es dona el fet que des de fa temps aquesta via que comunica amb la Cerdanya i que passa per Fornells i Toses és cada cop més transitada, convertint-se en una carretera que concentra un alt volum de vehicles, “sobretot pels que tenen més pressa i prioritzen la rapidesa al veure el paisatge”. Així ho exposa l’alcalde de Planoles, en David Verge. L’entrada a Planès ara serà objecte d’aquesta millora que sobretot afavorirà la visibilitat. Verge es refereix a aquesta obra com a necessària: “És clar que aquesta carretera no serà mai una nacional, perquè és molt estreta, però almenys el que volen fer és una millora en els accessos, que de fet és necessari de millorar, ja que amb aquest canvi de rasant, pels que venen de la N-260 no veuen si surten cotxes d’aquesta carretera i els que en surten, tampoc veuen els que circulen per la nacional, és un tema conflictiu i que s’ha de solucionar”.

En aquesta carretera, que té uns 8,5 quilòmetres de llarg, hi ha una intensitat de trànsit d’uns 630 vehicles per dia. Pel que fa a la nacional N-260, l’Eix Pirinenc, és de gairebé de 2.700 diaris. A raó del canvi de rasant i la manca de visibilitat en aquest punt, s’hi han produït múltiples accidents.