El Departament de Territori i Sostenibilitat ha obert la licitació de les obres de dos trams de la via ciclista del Ter que donarà continuïtat a la ruta del Ferro fins a Setcases. En concret, s'impulsen el tram de Sant Joan de les Abadesses i el que transcorrerà entre el nucli urbà de Camprodon i Llanars.

El projecte preveu la formació d'un vial per a vianants i ciclistes que connecta el nucli urbà de Sant Joan de les Abadesses amb la Colònia Llaudet, resseguint la carretera N-260 pel costat nord. Aquest tram té una longitud d'uns 2,3 quilòmetres, amb un pendent màxim del 6,3%, i una amplada de tres metres. L'itinerari té un paviment amb acabat asfàltic i compta amb baranes de fusta als punts on es presenten desnivells importants. El traçat inclou la implantació de quatre passos superiors, de 21, 40, 30 i 40 metres de longitud, respectivament, per creuar diversos torrents. L'actuació també inclou la millora del camí d'accés de l'N-260 al pont del Reixac. El pressupost previst per a les obres en aquest tram de la via ciclista del Ter és d'1,1 milions d'euros i un termini d'execució de sis mesos.


El segon tram que s'impulsa, entre els nuclis urbans de Camprodon i Llanars, té una longitud d'uns 1,3. S'inicia al pont de la carretera GIV-5254 que travessa el riu Ter, on es preveu l'eixamplament de la vorera existent. També es condicionarà el tram de vorera fins a l'encreuament amb el passeig de Maristany, que aquí formarà part del recorregut de la via verda en convivència amb els vehicles motoritzats. L'ampliació del pont sobre el Ter permetrà un pas per a vianants i ciclistes de 2,5 metres d'amplada. Un cop superada la trama urbana de Camprodon, la via verda discorrerà en paral·lel pel marge esquerre fins a connectar amb la trama urbana de Llanars, al parc de mossèn Lluís Suriñach. Les obres corresponents a aquest tram tenen un pressupost previst de 311.000 euros i una durada de dos mesos.