Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya ha mostrat un pèl d’incomoditat respecte a Vallter 2000 perquè l’ajuntament de Setcases no ha donat encara el vist-i-plau a ampliar la concessió. El seu president, Enric Ticó, ha confirmat contactes verbals i per escrit amb el consistori setcasí però, de moment, no s’ha concretat res. El compromís de Ferrocarrils és clar: Vallter és viable i hi vol seguir invertint, i amortitzar aquests recursos. La voluntat és ampliar el termini de concessió fins al 2030, perquè l’actual finalitza d’aquí a tres anys. Enric Ticó va fer públiques les negociacions sobre aquest tema a finals de juny.

L’empresa pública també té intenció d’invertir per fer realitat un tren turístic entre Ripoll i la Tour de Carol. El seu president ha assegurat que ja tenen gairebé enllestit el projecte, que volen presentar a la Unió Europea. El finançament per part de fons europeus és imprescindible. Un projecte que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya està coordinant amb els consells comarcals implicats.