La Subdelegació del Govern espera iniciar abans d'acabar l'any la reparació del pon del tren a Ripoll

El Consell Comarcal aprova les inversions per evitar el deteriorament de la R3 però seguiran demanant-ne per a millorar-la

per Joan Manuel Robles

Infraestructures, Arreu

El pont del tren a Ripoll en una imatge d'arxiu
El pont del tren a Ripoll en una imatge d'arxiu

Després que el Pla de Rodalies 2020-2030 hagi inclòs el projecte de reparació del pont del ferrocarril a Ripoll, llargament reivindicat per les autoritats locals, el president del Consell Comarcal ha informat que, segons la Subdelegació del Govern espanyol a Girona, els treballs podrien començar abans d’acabar l’any.

La inversió d’1,2 milions d’euros per la reparació del pont del tren a Ripoll se suma a l’aportació d’entre 500.000 i 600.000 euros anunciada per a la supressió de passos a nivell també a la capital de comarca i els 10 milions per a la remodelació del túnel de Toses, que ja ha acabat i ha permès restablir el servei entre Ribes i Puigcerdà. En els darrers anys a l’R3 s’hi han invertit un total de 150 milions d’euros. El Consell Comarcal aprova les inversions però adverteix que no han estat suficients per millorar la infraestructura.

Les administracions ripolleses segueixen reclamant el desdoblament de l'R3. El president del Consell assegura que ja estaria content si la doble via arribés fins a Osona, per tal de desllorigar l’afluència d’usuaris que s’hi concentra al seu tram sud. Mentrestant, Colomer considera lícit i necessari seguir reclamant majors freqüències de tren que connectin el Ripollès amb Osona.