La gratuïtat de Rodalies perjudica el servei de transport per carretera

L'empresa d'autobusos Teisa encara no ha recuperat els valors d'abans de la pandèmia en alguns corredors

per Redacció

Societat, Arreu, Economia

Teisa opera a tot Catalunya i a la comarca del Ripollès hi té molta presència
Teisa opera a tot Catalunya i a la comarca del Ripollès hi té molta presència

La pujada esglaonada del preu del gasoil afecta directament a les empreses de transport com Teisa. La gironina ha experimentat un increment en la factura del carburant de manera exponencial en l'últim any, amb un sobrecost de prop de dos milions d'euros entre els mesos de gener i setembre. «Això significa que és un 20% del pressupost de l'empresa i vol dir que estem en pèrdues», explica el director gerent de Teisa i president d'Asertrans, Àlex Gilabert. Aquest no és l'únic repte al qual s'enfronten companyies com Teisa. La gratuïtat del servei de rodalies engegada aquest any repercuteix directament en el transport per carretera, que ha vist disminuïda la xifra d'usuaris que ara prefereixen desplaçar-se amb tren. «En els corredors on hi ha tren encara estem un 30% per sota dels valors del 2019».

Teisa ja ha demanat a l'executiu la gratuïtat del servei, de la mateixa manera que s'ha incorporat a rodalies. En aquest sentit, la patronal Asertrans, representant del sector del transport per carretera a la província de Girona, assegura que si l'administració no respon i no ofereix el seu suport en aquesta i altres qüestions es plantegen mobilitzacions arreu del territori. «Segurament tindrem mobilitzacions aviat, perquè o hi ha mesures l'any que ve o a nivell pressupostari tenim un problema», remarca el president de la patronal.

Tot i la delicada situació econòmica, al Ripollès s'està treballant per ampliar el servei de transport a demanda.