La primera incidència va ser a la línia elèctrica, deixant sense servei el tram entre Manlleu i Ripoll. Els més dignificats les 22 persones que van quedar-se aturats dins el túnel de la corba a Ripoll. Una de les causes seria una geneta que va morir electrocutada a la catenària. L’endemà hi va tornar a haver servei alternatiu de bus per una altra incidència entre el Ripollès i Osona. I diumenge, una avaria al pas a nivell va obligar a tallar el trànsit de cotxes al centre de Ripoll durant gairebé tres hores. Tot plegat perquè qui l’havia d’arreglar venia des de Terrassa i havia de parar a Vic. Així ho ha explicat el regidor de Territori de l'Ajuntament de Ripoll, Joaquim Colomer, que considera que «trucant a la concessionària ens diuen que la persona ve de Terrassa, haurà d'anar a Vic a la base i després pujar fins aquí per buscar l'avaria i arreglar-ho... això són dues o tres hores amb aquest problema».

Per aquesta raó, des del consistori demanen major proximitat de les unitats de reparació i la falta d’inversió a la línia.  «Entenem que hi hagi avaries, però no que qui ho ha d'arreglar estigui tan lluny», explica Colomer.

Amb el cúmul d’incidències, alguns usuaris van anar amb tren fins a Manlleu, amb bus fins a Ripoll, amb tren fins a Ribes i, tot i que el maquinista ja havia acabat les 8 hores, els va acabar portant fins a Puigcerdà en un periple de 600 minuts de trajecte que va alterar als passatgers. A tot plegat cal sumar-hi que aquest dilluns hi ha convocada una vaga del sindicat CGT i hi ha serveis mínims establerts.