El final de les obres al carrer València ha propicia que el ple de Camprodon debati sobre com ha de ser el futur de la mobilitat al municipi. Un cop es torni a obrir el trànsit al carrer, el govern municipal aposta per fer el tancament de les cinc de la tarda de divendres fins a les cinc de la tarda de diumenge. L’equilibri entre el pas dels veïns, el repartiment i la seguretat de vianants és un dels punts de discussió a dins i fora del ple. La intenció és, en funció del com vagin els esdeveniments, decidir si cal estirar o no aquests horaris. Tot i que des del govern no es defensa que el carrer sempre sigui per a vianants, sí que admet que hi ha problemes amb la càrrega i descàrrega d’alguns transportistes.

«És evident que és un problema. Molta gran part de la culpa de què s'aparqui malament és dels repartidors i de la gent que va sempre de bòlit; això hem d'evitar-ho de totes, totes, perquè estan creant angoixa en la sensibilitat dels veïns i dels vianants», explica l'alcalde, Xavi Guitart.

Des d'Esquerra Republicana, defensen, en canvi, un concepte del carrer València amb prioritat de vianants, fent compatible amb altres usos imprescindibles al carrer. També qüestionen que s'hagi fet la inversió al carrer sense que el govern no tingui clar quin paper ha de jugar en la mobilitat al municipi.

«Conceptualment, el carrer València ha de ser peatonal o peatonal. Un cop ho tinguem clar, ja podrem debatre altres utilitats que se li puguin donar», declara Joaquim Coch, portaveu de + Camprodon.

Sobre la mobilitat, Xavi Guitart creu que encara no és el moment de fer l’aposta per als vianants fins que hi hagi els pàrquings dissuasius suficients per atendre els visitants.