En marxa la segona fase d'obres per erradicar els lixiviats al Ripollès

El Consell Comarcal posa a licitació els treballs per reduir costos del tractament de residus a l'antic abocador Ripollès-3

per Guido Cengiarotti

En marxa la segona fase d'obres per eradicar els lixiviats al Ripollès
En marxa la segona fase d'obres per eradicar els lixiviats al Ripollès

El Consell Comarcal ha posat a licitació les obres de l’antic abocador de les Llosses per eradicar el problema dels lixiviats a l’equipament clausurat el 2007. Es tracta d’una segona fase de treballs que permetrà reduir els costos del tractament de residus i no ser dependents per fer-ho. Actualment, això té un cost d’aproximadament 400.000 euros anuals. El Consell Comarcal es va proposar posar-hi remei i ja va executar unes obres per canalitzar les aigües residuals pel subsòl de l’abocador. Ara, en una segona fase de treballs, es solucionarà el problema per no dependre de tercers a través d’una nova intervenció a l’antic abocador.

«La part més important és la instal·lació d’una màquina per eliminar lixiviats i una petita instal·lació complementària. El projecte es treu ara a licitació i voldríem veure’l en marxa, a molt tardar, a principis del 2024», explica Joaquim Colomer, president del Consell Comarcal.

El cost de les obres serà aproximadament d’un milió 350 mil euros, que vindran finançats eminentment pels municipis de la comarca i el Consell Comarcal. L’ens espera que Diputació i Generalitat hi facin també una aportació, tal com van fer en la primera fase de les obres i tal com es van comprometre verbalment, per tal que alguns d’aquests fons es puguin dedicar a altres polítiques comarcals.

«La Diputació va posar la condició que posés diners la Generalitat. La consellera Jordà va dir, en la seva última visita, que posarien diners, però de moment això no s’ha concretat. Nosaltres no perdem l’esperança», reivindica el president del consell.

Un cop executades les obres, pràcticament tot el tractament dels lixiviats dependrà de la pròpia comarca, estalviant problemes logístics i reduint els 400 mil euros anuals que costa ara, fins als 25 mil.