Preocupació pel desenvolupament d'algunes Vies Verdes al Ripollès
En una reunió amb el secretari de mobilitat, també s’han tractat peticions com que la línia de tren sigui de Rodalies i no de regionals

El Ripollès té el projecte d’una via verda que permeti anar de Campdevànol fins a Setcases. Hi ha diferents traçats construïts, però el que va entre Sant Joan i Sant Pau, de Sant Pau a Camprodon i de Llanars a Setcases avancen a diferent ritme. Després d’una reunió amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Marc Sanglas, es va comunicar que el tram de Sant Joan està aturat perquè es volen revisar alguns traçats. Un fet que no coneixia ni el batlle, segons el president del Consell Comarcal, Joaquim Colomer qui assegura que «hi havia la insatisfacció de l’alcalde i hi havia la queixa que no n’estaven al corrent del perquè s’havia aturat».
A banda, també es va demanar que es faci la segona fase d’asfaltatge del carrer Progrés de Ripoll, una via que pateix molt desgast. Darrerament, s’ha fet una fase d’obres, però encara en queden de pendents. «Vaig poder reclamar la pavimentació de la segona part del carrer Progrés», afirma Colomer, un fet que suposaria un pas més «còmode» pels veïns.
I encara en mobilitat, es va demanar que la línia 3 de Rodalies acabi amb la dicotomia que fins a Vic és de Rodalies i després passa a ser Regional. Una situació que fa que a la comarca tingui menys bonificacions.
Una altra petició que es va traslladar és que el túnel del Cadí sigui gratuït per a professionals ripollesos que vagin a treballar a Cerdanya o Catalunya del Nord per evitar un greuge comparatiu amb el Berguedà.
