Jordi Vilalta fa un bon paper a la cursa més dura del món de parapent

El ripollès participa per primera vegada a la Red Bull X Alps i supera les expectatives que s’havia marcat

per Roger Saladrigues

Esports

Una fotografia del pilot Jordi Vilalta feta abans de la competició Red Bull X Alps
Una fotografia del pilot Jordi Vilalta feta abans de la competició Red Bull X Alps | Imatge cedida per Jordi Vilalta

El pilot de parapent Jordi Vilalta es va quedar a les portes d’acabar una de les curses més dures i complicades que hi ha al món en la modalitat de hike and fly. El ripollès es va quedar a menys de 70 quilòmetres de la meta de la Red Bull X Alps, una competició que es disputa cada dos anys per la serralada dels Alps.

Els participants tenien un total de 12 dies per completar els 1.223 quilòmetres, fos volant o caminant, però cada 48 hores l’últim classificat quedava eliminat.

«Va anar més bé del que ens pensàvem, tot i que tal com es va desenvolupar la cursa ens vam quedar amb la mel als llavis de poder acabar al ‘goal’ (meta)», afirma Jordi Vilalta, que afegeix: «Vam fer pràcticament tot el recorregut, però ens van faltar 68 quilòmetres per arribar, degut també a errors que vam fer de principiants els dies anteriors».

L’últim dia tenia opcions d’arribar en el destí final de la carrera, a Zell am See (Suïssa), però va optar per ser prudent i no arriscar davant les condicions meteorològiques adverses. «Va ser una bona decisió no volar l’últim dia perquè era arriscar massa coses que havien anat bé i no valia la pena», relata l’atleta.

El ripollès, que era la seva primera participació en aquest esdeveniment, va finalitzar en la 24a posició, tot i que explica que no buscava un resultat concret: «El meu objectiu era acabar els 12 dies, que això sí que ho vaig fer. Les posicions no és una cosa que em mirés perquè jo allà em sentia molt petit amb uns pilots on la majoria són professionals».

L’esportista podrà dir que ha participat en una de les millors Red Bull X Alps de la història i és que és la vegada que més pilots van arribar a meta, amb un total de 23. Alhora, el suís Christian Maurer, que amb la victòria ja són 8 les vegades que ha guanyat la prova, va recórrer la distància amb un temps rècord (6 dies, 6 hores i un minut).

La competició es va iniciar el 8 de juny amb un pròleg, una carrera ràpida que durava un dia i que servia perquè els tres primers obtinguessin un altre Night Pass, un comodí que permetia als pilots competir a la nit. Tots en posseïen un només pel simple fet de participar, però amb aquesta cursa tothom tenia l’opció d’assolir-ne un d’extra. Vilalta va acabar el 19è de 32 classificats amb un temps de 2 hores, 43 minuts i 22 segons. Per tant, només en va poder activar un durant les dues setmanes que va durar l’esdeveniment. «Em va anar molt bé perquè realment és, del que recordo de la cursa, el que vaig portar amb més nervis. Era una prova que si no arribaves al ‘goal’ et queien 24 hores de penalització», remarca el català sobre el pròleg.

El cap d’un parell de dies, l’11 de juny, va començar la carrera a Kitzbühel (Àustria) i l’esportista de la comarca va arrencar com una fletxa perquè va ser dels primers a arribar en el cim on els participants muntaven el parapent per enlairar-se.

Durant el transcurs, Vilalta explica que va cometre algunes errades d’inexpert i també comenta que els primers dies van ser «bastant estressants pel tema de l’eliminació».

De totes maneres fa un bon balanç de la seva primera experiència a la cursa de parapents més dura del planeta. Especialment destaca els paisatges que va albirar durant la competició.