La policia local de Ripoll ha enxampat a 93 vehicles amb un excés notori de velocitat durant la campanya intensiva amb motiu de l'operació sortida de principis d'agost. Una campanya en connivència amb el Servei Català de Trànsit, la qual ha deixat registre similars a les anteriors. La dada significativa és que un 85% dels conductors infractors són de fora de Ripoll i estan de pas pel municipi.

Des del 31 del juliol al 6 d'agost es van controlar 722 vehicles i 93 han estat multats per circular a una velocitat superior a la permesa, que és de 30 quilòmetres per hora. 12 eren de vilatans de Ripoll i 81 de fora. El cap de la Policia Local, Francesc Campayo, detalla que es dona un marge i se sanciona gairebé quan es dobla la velocitat permesa: «No és que passin de 5 o 10 quilòmetres la velocitat permesa, van molt sobrepassats». Aquesta dada preocupa al cos policial perquè també els vehicles de fora són els que han estat implicats en atropellaments. Des de principis d'any n'hi ha hagut cinc i tots els han estat «amb implicació de vehicles de fora de Ripoll». Aquest fet, segons Campayo, es deu que la xarxa viària ripollesa és tota «una zona interurbana, però de pas». Un municipi que serveix com a connector per a accedir a altres pobles de la comarca, sense disposar de variants, i, per tant, «travessen el nucli de Ripoll i ho patim nosaltres».

Els punts on s'ha establert el radar s'han decidit a partir de les analítiques dels registres del radar informatiu que des de fa un any que disposa la Policia Local. Un radar que detecta el nombre de vehicles que circulen per la via i a la velocitat a la qual ho fan. «Amb aquesta estadística posem el radar real que sí que tira fotos i denuncia en els punts conflictius», detalla. Per això s'ha decidit posar el radar que sí que permet denunciar en punts com el carrer Progrés, un punt al qual se circula a força velocitat i on, a més, s'han produït diversos atropellaments. La campanya de control de la velocitat es fa en pro d'incrementar la seguretat al municipi. Campayo assegura que «un atropellament a 20 o a 30 quilòmetres per hora és un atropellament poc lesiu, però a 50 o 60 pot arribar a ser mortal».

La campanya de la Policia Local de Ripoll s'emmarca en una campanya del Servei Català de Trànsit per combatre l'excés de velocitat a carrers i municipis. Ha estat executada en coordinació amb el cos de Mossos d'Esquadra i les Policies Local de diversos municipis i s'ha fet tant l'àmbit interurbà de carreteres principals i secundàries com l'urbà, on la velocitat excessiva pot tenir greus conseqüències sobretot per a la seguretat dels col·lectius més vulnerables, com són els vianants i els ciclistes.