La Policia Local de Ripoll continua amb els controls ordenats pel Servei Català de Trànsit. Aquesta setmana, el cos de policia es centra en la circulació de patinets elèctrics i bicicletes. A la vila comtal, el carrer Sant Pere és un punt on els anomenats vehicles de mobilitat personal tenen restringida la circulació.

A les zones exclusives per a vianants, els usuaris de bicicletes i patinets elèctrics han de baixar del vehicle i circular a peu. És el cas del carrer Sant Pere de Ripoll, on els usuaris d'aquests, han d'actuar d'aquesta manera. Aquesta setmana, el Servei Català de Trànsit ha ordenat controls en aquest aspecte a totes les policies locals de Catalunya, entre les quals, la de Ripoll. Una tasca més complicada que sancionar motos o cotxes.

«És més complicat perquè no tenen matrícula. Si en un cotxe li apuntes la matricula, per molt que marxi el pots denunciar. Amb la bici, has d’identificar el vehicle i el qui l’està portant», explica el cap de la Policia Local de Ripoll, Francesc Campayo.

Les infraccions més freqüents amb els vehicles de mobilitat personal són circular per zones exclusives de vianants, no portar casc i anar en direcció prohibida. En els patinets, altres faltes freqüents anar dos usuaris sobre un vehicle o que l'utilitzi un menor de 16 anys, cosa que l'ordenança ripollesa prohibeix específicament. Aquests controls serveixen perquè l'ús d'aquests vehicles no es converteixin en una problemàtica més gran, com ho és en ciutats més grans.

«Aquí a Ripoll, per sort, no hem tingut accidents greus amb patinets involucrats. Sí que denunciem vehicles cada setmana i fins i tot, en comissem, però de moment no és un problema greu», afegeix Campayo.

Al llarg de la campanya de controls de semàfors i ús de mòbil amb el cotxe, duta a terme la setmana passada, va acabar amb 11 sancions per creuar semàfors amb vermell i 2 denúncies per utilitzar el mòbil durant la conducció.