La mobilitat a Ribes de Freser porta de corcoll a l’ajuntament, qui fa mans i mànigues per intentar trobar solucions a un repte complicat com el que suposa la regulació del trànsit en benefici dels mateixos vehicles i vianants que fan ús de les vies de comunicació que s’estenen pel municipi. L’últim dels projectes que ha engegat el consistori ribetà ha estat l’adquisició d’un radar educatiu que ha permès conèixer la quantitat de vehicles que passen pels traçats on s’ha instal·lat, en quins moments del dia hi ha més trànsit i a quina velocitat circulen. Després de la carretera de Pardines, el radar s’ha col·locat a la de Puigcerdà. «Érem conscients que era un tram on es corria molt, però no érem conscients del volum de cotxes que hi passen, en una setmana hi poden arribar a passar 3.600 cotxes, en un tram que accedeix a un municipi de poc més de 100 habitants», concreta, l’alcaldessa, Ribes de Freser. «El radar ha detectat puntes de 140 km/h i això és molt», continua.

La situació en matèria de mobilitat a Ribes és inusual, com és el cas concret del carrer Sant Quintí, una via de doble sentit i on també es permet l’aparcament a una banda del traçat. Aquesta realitat és la que cal estudiar amb deteniment, per això l’ajuntament traslladarà les dades recollides del radar educatiu a Carreteres de la Generalitat per cercar alternatives que ajudin a regular el trànsit a Ribes. L’objectiu és que les vies d’accés a la vila siguin segures.