L’Ajuntament de Queralbs i Ferrocarrils de la Generalitat han presentat l’acord per a la concessió de Vall de Núria als veïns. Ha estat en una reunió a la Casa de Núria. El nou acord s’ha portat a aprovació de forma inicial al ple posterior a la reunió, i inclou una durada de 30 anys per a la concessió, un cànon anual de 17.500 euros per part d’FGC, així com inversions de més d’un milió i mig d’euros fins al 2026.

Encara que tant Ferrocarrils com l’Ajuntament de Queralbs han explicat d’inici que l’acord no és el desitjat per cap de les dues parts -com ha quedat palès després de les llargues i tenses negociacions-, totes dues celebren haver arribat a un acord. L’estira-i-arronsa per desencallar la nova concessió per l’explotació de Vall de Núria ha estat constant els últims mesos. Els eixos principals? Una durada de 30 anys, un cànon anual de 17.500 euros ampliable a 20.000 si FGC aconsegueix beneficis i inversions d’1,6 milions d’euros fins al 2026 per començar. «Nosaltres demanàvem un cànon més elevat», assegurava l’alcaldessa de Queralbs Imma Constants basant-se en «que nosaltres tenim un històric que moltes de les altres estacions d’esquí que gestiona FGC no tenen». Des d’FGC, el seu president Antoni Segarra declarava que «Ferrocarrils ha de posar uns límits i unes línies vermelles. Jo soc el gestor d’uns diners públics i tinc la responsabilitat de complir el meu objectiu de donar riquesa i activitat al país i que Ferrocarrils sigui viable i tingui uns projectes que funcionin a llarg termini». 

Aquesta comissió estarà formada per tres representants de l’ajuntament i tres més de Ferrocarrils, que tindran veu i vot. A més, hi haurà altres representants, vinculats a la vall, que tindran veu però no vot. Aquest format forçarà a arribar a acords en totes les intervencions. També s’ha fixat l’elaboració de plans estratègic i urbanístic que agilitzaran les actuacions. A partir del 2027, les inversions han de funcionar amb plans de cinc anys, amb una previsió de 900 mil euros anuals d’inversions. A hores d’ara, però, el més urgent és encarar l’obertura per a l’hivern: cal una revisió i canvi de cable del telecadira i es va just de temps per obrir a la Puríssima. «Per funcionar per a la Puríssima han de coincidir moltes circumstàncies i molt ben encadenades, des que no hi hagi al·legacions a l’exposició pública fins que el Departament de Patrimoni ens faci una aprovació i ho faci ràpid», entra d’altres. Des del consistori es mostren optimistes: «jo crec que sí que s’arribarà. Tenim una estació que és petita, tenim pocs remuntadors i sí que és cert que anem molt justos de temps, però jo crec que Ferrocarrils i l’ajuntament, si convé ajudar, farem tot el possible perquè s’obri quan habitualment es feia», afegeix Constans.

També es va exposar un segon conveni amb Ferrocarrils que portarà millores a la depuradora, obres d’accessibilitat de l’estació del cremallera al poble de Queralbs i l’habilitació del pàrquing per a autocaravanes. Tots dos acords s’han aprovat inicialment per ple, amb els vots favorables de l’equip de govern i amb l’oposició votant en contra.