El Servei Català de Trànsit es marca com a un dels objectius fer polítiques per protegir un dels col·lectius amb més sinistralitat, els motoristes. Aquest començament d’any ha estat especialment negre. Dels 14 accidents amb víctimes, 5 han estat motoristes. Un dels punts més transitat per motoristes de cap de setmana i amb un risc alt de perillositat per aquest col·lectiu és la Collada de Toses, l’N-260. El seu director Ramon Lamiel ha anunciat la possibilitat de repintar-ne el traçat seguint un model austríac i evitar topades frontals i sortides de via dels motards. Lamiel es felicita de la bona predisposició del Ministerio: “La intenció és repintar el traçat com més aviat millor, si pot ser a l’estiu”. D’aquesta manera la N-260 des de Ribes de Freser i, possiblement fins a Puigcerdà, esdevindrà una prova pilot d’un sistema austríac d’efectes reductors d’accidentalitat contrastat. “No hi ha efectes sancionadors, simplement li orientes la traçada i li orientes la conducta”. En funció dels resultats es podria estendre a la resta de carreteres. Abans, però caldrà veure’n els efectes reductors.

També ha avançat que dins les accions previstes per reduir l’accidentalitat des de Trànsit es continuarà oferint formació voluntària i fent controls PREMOT, en concret aquest cap de setmana alerten que mobilitzaran sis unitats de mossos espiell per prevenir accidents.