Ja ha finalitzat la prova pilot al Barri Vell de Ripoll. Des de l’Ajuntament es fa un balanç positiu del període de proves que ha abraçat un mes i una setmana. Des del consistori es mostren satisfets, per una banda, perquè s’ha aconseguit una reducció del trànsit al Barri Vell i una reordenació de vehicles, per l’altra. D’aquesta manera, ara un cop acabada la prova pilot, comença el període de sancions. Tanmateix, la voluntat és aprovar noves ordenances en el pròxim plenari, que implicarien modificar la taxa general d’1,80 euros per una hora d’estacionament. En concret es tractaria de fraccionar aquest pagament en 0,50 cèntims, 1,40 i 2 euros, en funció de l’estona. És a dir, segons informa l’alcaldessa Sílvia Orriols, “qui vulgui accedir-hi un quart d'hora pagui 50 cèntims, qui vulgui mitja hora, pagui 1,40 euros i qui vulgui estar-s'hi realment tota una hora pagui els 2 euros que havíem estipulat. Exposa que d’alguna manera, és la resposta a una reivindicació també dels comerciants, “que no s'hauria de pagar sempre i si estan molt poca estona, 10 o 15 minuts, i no era just que paguessin tampoc la tarifa completa. Mirarem si ens aproven aquesta ordenança i, per tant, podem fraccionar-ho”.

En aquests moments no tots els veïns disposen del distintiu per accedir-hi, ja que queda pendent el procés d’impressió. En concret estan actualitzant el llistat de vehicles: “Hem detectat que consten encara vehicles de persones que no haurien de tenir accés al Barri Vell. En conseqüència, estem fent una actualització de tot el registre per posar una mica d'ordre i quan ho tinguem tot verificat, procedirem a imprimir-los i a distribuir-los entre els veïns i comerciants”.

També s’han detectat diferents incidències que s’han anat produint i que miraran d’anar corregint els pròxims mesos, com per exemple, la manca de places de càrrega i descàrrega. Així mateix intentaran d’ampliar el nombre d’espais per estacionar a la plaça de la Llibertat. “Mirarem de corregir-ho en els pròxims mesos, de cara al febrer poder fer la licitació bona i poder adquirir tota aquella tecnologia que ens permeti aplicar-ho com Déu mana”. En concret, es refereix a la implementació de pantalles informatives a temps real del nombre de places disponibles en cadascun dels diferents emplaçaments.