Les màquines ja treballen per obrir un nou tram de via verda a Sant Joan de les Abadesses. Seran gairebé tres quilòmetres des del pont del Planàs fins a Can Crehuet. Serviran per completar la connexió entre el municipi i la Vall de Bianya, i uniran la ruta del Ferro amb la del Carrilet. El projecte té un pressupost superior als 2 milions d’euros i l’itinerari transcorrerà en paral·lel a la carretera de Santigosa, tindrà paviment naturalitzat, baranes de fusta i drenatge naturalitzat.

L'alcalde de Sant Joan, Ramon Roqué, assegura que «si ja s'utilitza la carretera de Santigosa per caminar, anar amb bicicleta per famílies senceres, el que hem de fer és condicionar aquest tram». Per això, se segregarà un tram per aquests usuaris, «sense modificar el camí natural que ja fa tothom, i el que fem és que qui faci aquest camí, ho faci d'una manera més tranquil·la i més segura». 

El projecte es finança, majoritàriament, amb fons europeus Next Generation. La Diputació de Girona i els ajuntaments de Sant Joan, la Vall de Bianya i el Consell Comarcal del Ripollès també hi participen: «Val la pena, sobretot pel Ripollès, tenir una connexió en format pedalable, no tant via verda, entre Sant Joan i la Vall de Bianya perquè finalment puguem anar des de la muntanya fins al mar amb aquest entramat de vies verdes que s'han anat fent amb tota la demarcació de Girona, i que gestiona i manté el Consorci de Vies Verdes». 

Es construiran cinc passarel·les metàl·liques de 26 metres, diversos murs de contenció i un innovador voladís de formigó a l’altura de la Font dels Vermells, una solució que permetrà reduir l’impacte ambiental en aquest espai protegit. El projecte no només enforteix l’oferta turística i esportiva del municipi, sinó que també respon a un ús quotidià. «L'ús que tenia sobretot aquest primer tram fins al pont del Planàs, de vegades es generaven certs conflictes pel trànsit, que tot i no ser una carretera molt transitada, sí que hi ha molt veïnatge, i gent que hi circulava», detalla Roqué, qui subratlla que «era totalment necessari segregar els dos usos, sobretot per un tema de seguretat». 

El nou tram unirà les principals vies verdes de la província i reforçarà el paper de Sant Joan com a referent en cicloturisme i mobilitat sostenible a Girona. L’alcalde ha destacat que «aquesta actuació reforça el model de desenvolupament sostenible que impulsem des de fa anys: connectar el poble amb el seu entorn, millorar la seguretat dels desplaçaments no motoritzats i potenciar el turisme verd com a motor econòmic».

Quan s’enllesteixi aquesta primera fase, prevista per als pròxims vuit mesos, el traçat s’allargarà fins a la Vall de Bianya i completarà la connexió de les grans rutes cicloturístiques que uneixen el Ripollès i la Garrotxa amb la Costa Brava.