Confirmat el finançament i els terminis per fer arribar la xarxa de vies verdes de les comarques gironines fins a Gombrèn. En el cas de la comarca, entre Ripoll i Campdevànol s´habilitaran 4,5 quilòmetres nous per completar la connexió del camí ral amb la ruta del Ferro i del Carbó. En el tram Campdevànol-Gombrèn es farà una passera-pont per evitar passar per l´N-260 entre Ripoll i Campdevànol.

El segon tram és el de l´eix Olot-Ripoll, que anirà des de Sant Joan de les Abadesses fins a la Vall de Bianya. Inclou un tram de 26,1 quilòmetres que permetrà connectar amb la ruta del Ferro i el Carbó pel coll de Collabós. Així s’evitarà el tram de carretera actual que creua la collada de Santigosa. L´actuació costa uns 1,3 milions.

D’aquesta manera, la xarxa de vies verdes de les comarques gironines connectarà la Costa Brava amb el Pirineu, des de Sant Feliu de Guíxols fins a Gombrèn. Des del Consorci de Vies Verdes s’ha subratllat que completar aquests trams era una «reivindicació històrica», pendent des del 2008. El projecte total costarà més de 5,2 milions d´euros i es preveu finalitzar el primer trimestre del 2019. Els fons Feder, els ajuntaments, la Diputació de Girona, i el Consorci de les Vies Verdes, aportaran per aquest ordre el finançament.