Adif i la xarxa de Rodalies

A l’atenció del senyor Gonzalo Ferré,

 

Ara resulta que Adif és una víctima de la mala feina que fan els Mossos d’Esquadra oi? Quan les coses no funcionen correctament, és molt fàcil culpar als altres. Però abans, cal fer un exercici d’humilitat i analitzar les responsabilitat de cadascú.

 

El tren que agafo diàriament arriba amb una mitjana de retard de més de 10 minuts. Podeu consultar les dades d’aquest estudi fet durant un any al web https://pqnoensfotintren.wordpress.com/estadistiques-sobre-r3/

 

El caos del dia 9 de febrer va ser un incendi però les causes dels retards són diverses. És cert, algunes vegades el tren s’espatlla, i per tant, la culpa és de Renfe, l’operadora del servei. Altres, la culpa és per la conducta incívica d’alguns viatgers. Però la gran majoria de vegades és perquè la infraestructura és obsoleta i no permet gestionar el trànsit ferroviari de manera eficient: els sistemes de senyalització i control no permeten augmentar la circulació de més trens, les subestacions elèctriques no donen l’abast, Rodalies 3 és de via única i els trens perden molt de temps en els creuaments, algunes línies (com alguns trams de Rodalies 3) tenen limitacions de velocitat des de fa quasi dos anys per unes obres que no han començat... En tos aquests casos, la responsabilitat és d’Adif. Per tant, senyor Gonzalo Ferré, faci primer la seva feina i després culpi als altres.