La massificació als espais naturals i la conseqüent degradació de l’entorn ha posat sobre la taula la necessitat d’optar per regular l’accés als punts més conflictius, on cada any les aglomeracions de visitants suposen un greuge pel medi. En aquest sentit, el Parc Natural de les Capçaleres del Ter i del Freser ha estat treballant en la cerca de mesures viables per aplicar al Ripollès. El seu director, Santi Farriol, explica que «de moment tenim comptadors de vehicles posats en diferents llocs del parc, com la pista de Setcases a Espinavell i la de Ribes Altes a Tregurà. També estem restaurant camins que pugen a la Portella de Mentet, que van del refugi d’Ulldeter fins al Coll de la Marrana, on hi col·locarem comptadors de persones per tenir una diagnosi i a partir d’aquí prendre decisions». Farriol remarca que «de moment el que mirem de fer és que la gent passi per uns camins que ja tenim senyalitzats, així d’aquesta manera aniran per aquí i no per un altre lloc. Per tant un camí de 10 o 15 metres d’ample no té sentit, el que mirem de fer és que s’estrenyi i que la gent passi només per aquell lloc, aconseguint que tot l’entorn es pugui restaurar i que torni al seu estat com el de fa uns anys enrere».

Un dels casos més recent és el de Queralbs. El consistori ha engegat un procés participatiu amb la col·laboració del Parc Natural per tal de trobar una solució a l’excés de visitants a la carretera de Fontalba. Tot i que encara s’estan estudiant les opcions, segurament des de la festivitat de Sant Joan, a finals de juny, s’aplicarà una taxa als vehicles que vulguin accedir al tram per controlar-ne les aglomeracions. Un altre dels municipis que està treballant en una regulació és Campelles, que viu una massificació important als seus boscos, sobretot durant la tardor. L’alcalde, Pere Carrera, diu que ja s’estan estudiant alternatives complementàries al carnet del boletaire, que fins ara ha servit per limitar l’accés per segons quins trams a les persones que posseeixen el distintiu. «Estem valorant juntament amb la Diputació de Girona quines opcions són viables al poble. Ja s’ha fet un estudi i passades les parts tècniques s’ha cregut que algunes de les solucions poden ser el control de persones o de cotxes. S’ha d’analitzar la situació perquè en aquest cas a Campelles hi ha una problemàtica afegida, que és l’accés als boscos. No en tenim només un, sinó més. Aleshores és més complicat, però s’hi està treballant. Aquest estiu no crec que arribem a temps encara, les coses van una mica lentes, però les opcions passen per les barreres o el control mitjançant aplicacions mòbils».

El Parc Natural creu que s’ha d’optar per la realització d’un estudi de freqüentació i un de posterior sobre la capacitat de càrrega dels espais naturals, sobretot en els punts on les aglomeracions estan degradant l’entorn i malmetent la biodiversitat de la zona. En primer lloc s’ha d’analitzar la quantitat de persones que es concentren en zones assenyalades on ja s’ha detectat una sobrefreqüentació, per després concloure fins a quin punt el medi és capaç de suportar l’impacte que aquest excés de visitants suposa.

En definitiva, la cerca de mesures pal·liatives s’engloba en la voluntat de protegir l’entorn i evitar-ne la seva degradació.